- Dashcam vient de dashboard camera : une caméra de tableau de bord, qu'on appelle aussi caméra embarquée.
- Elle enregistre en boucle sur une carte microSD et verrouille le clip quand son capteur détecte un choc.
- Garée, elle ne filme que si elle reste alimentée par un câble permanent ou une batterie.
- Son usage est généralement admis en privé ; la diffusion publique des images est un autre sujet.
Dashcam c'est quoi ? La définition simple
Le mot vient de l'anglais dashboard camera : caméra de tableau de bord. Elle se colle derrière le rétroviseur, se branche sur la voiture et enregistre ce qui se passe devant, parfois derrière et à l'intérieur. Sa raison d'être : garder une trace d'un événement de conduite.
| Terme | Sens | Remarque |
|---|---|---|
| Dashcam | Caméra de tableau de bord | Le mot le plus courant |
| Caméra embarquée | Même appareil, formule française | Employée dans les guides |
| Caméra de bord | Synonyme | Plus rare |
| Boîte noire | Surnom courant | Ne pas confondre avec l'enregistreur d'événement de la voiture |
Dashcam ou caméra sport ?
Une caméra sport peut jouer ce rôle, mais elle n'est pas conçue pour filmer en boucle des heures durant. La différence est détaillée dans notre page GoPro comme dashcam.
Comment fonctionne une dashcam ?
Pour comprendre dashcam c'est quoi, il suffit de suivre le trajet d'une image, de l'objectif jusqu'à la carte.
- Elle s'allume quand la voiture démarre ou dès qu'elle est alimentée.
- Elle filme en continu et écrit sur la carte microSD par petits segments.
- Quand la carte est pleine, elle efface les plus anciens segments : c'est la boucle.
- Si son capteur G détecte un choc, elle verrouille le segment concerné.
- Le GPS, quand il existe, inscrit l'heure, la vitesse et la position dans la vidéo.
- Un câble permanent lui permet de continuer à filmer garée.
L'enregistrement en boucle
Le principe évite de vider la carte à la main. Les fiches proposent des segments de 1, 3 ou 5 minutes, comme sur le REDTIGER. Le détail de la carte est dans le guide de la carte SD.
Le capteur G
Il mesure les accélérations brutales. Au-dessus du seuil réglé, la caméra place le clip dans un dossier protégé qui ne se réécrit pas. C'est le geste qui compte le plus après un accrochage.
L'alimentation
Elle vient de l'allume-cigare, d'un câble permanent ou d'une prise OBD. La petite batterie interne ne sert souvent qu'à finir proprement un fichier : celle du GKU D600 n'est pas rechargeable et ne fournit pas d'alimentation continue, d'après la fiche.
| Composant | Rôle |
|---|---|
| Objectif et capteur | Captent l'image, de jour comme de nuit |
| Processeur | Compresse la vidéo en direct |
| Carte microSD | Stocke les clips |
| Capteur G | Détecte le choc et verrouille le clip |
| GPS | Ajoute heure, vitesse et trajet |
| Wi-Fi | Relie la caméra à l'application du téléphone |
Dashcam c'est quoi, en pratique : un trajet type
Voici le déroulé d'un trajet avec une caméra bien réglée, tel qu'on le rejoue à chaque prise en main.
- Le contact est mis, la caméra s'allume et signale par une invite vocale ou un voyant qu'elle enregistre.
- Pendant le trajet, des segments de 1 à 5 minutes se succèdent sur la carte, sans intervention.
- Un freinage brutal ou un choc déclenche le capteur G : le segment est verrouillé.
- À l'arrivée, on relit le clip sur l'écran ou, par Wi-Fi, dans l'application du fabricant.
- Voiture garée, la caméra s'éteint, sauf si un câble permanent maintient le mode parking.
Que se passe-t-il quand la voiture est garée ?
Avec un câble permanent, la caméra veille. Le GKU D600 propose deux modes, détection de choc ou accéléré, et le 70mai M310 Plus filme en time-lapse à une image par seconde avant de se réveiller sur un choc.
Dashcam c'est quoi : à quoi sert-elle ?
- Aider à établir les faits après un accident : ordre des véhicules, feu, vitesse.
- Garder une trace d'un choc survenu pendant le stationnement, si le mode parking est actif (voir la page mode parking).
- Documenter un trajet, un paysage ou un incident de route.
- Surveiller l'habitacle pour un chauffeur de VTC ou de taxi, avec une caméra interne.
- Compléter un constat amiable, sans le remplacer.
On a testé ces usages sur plusieurs modèles : c'est le déclenchement du capteur G et la lisibilité de la carte qui font la différence au moment de retrouver un clip, pas la définition affichée sur la boîte.
Le vocabulaire des fiches produit, décodé
Les fiches utilisent un jargon qui rebute. Ce petit lexique couvre ce que l'on croise le plus souvent.
| Terme | Ce que cela veut dire |
|---|---|
| Capteur G | Accéléromètre qui détecte un choc et verrouille le clip |
| WDR ou HDR | Équilibre les zones sombres et claires de l'image |
| F1.8, F1.5 | Ouverture de l'objectif : plus le chiffre est bas, plus il laisse entrer de lumière |
| STARVIS 2 | Famille de capteurs Sony, citée pour la basse lumière |
| ADAS | Rappels de distance, de sortie de voie ou de départ du véhicule devant |
| Supercondensateur | Réserve d'énergie qui remplace la batterie, annoncée plus tolérante à la chaleur |
| OTA | Mise à jour du logiciel de la caméra par le Wi-Fi |
| Pré-enregistrement | Conserve les secondes avant le choc ; 70mai annonce jusqu'à 210 s de clip au total |
Les grandes familles de dashcams
| Famille | Description | Exemple de la sélection |
|---|---|---|
| Avant seule | Une caméra, câblage simple | Garmin Mini 3, taille d'une clé |
| Avant et arrière | Deux caméras reliées par un câble | GKU D600, REDTIGER |
| Avant et habitacle | Caméra intérieure à infrarouge | Vantrue N2X |
| Rétroviseur | Écran miroir à la place du rétroviseur | WOLFBOX 12 pouces 4K |
| Trois ou quatre canaux | Plusieurs angles, côtés compris | BOTSLAB 4 canaux, Vantrue N5S |
Chaque famille a sa page de comparaison : dashcam voiture, dashcam rétroviseur. Pour trancher, notre méthode est dans quelle dashcam choisir.
Ce qu'une dashcam ne fait pas
- Elle ne remplace pas le constat amiable ni l'appréciation d'un juge ou d'un assureur.
- Elle n'évite pas un accident : seuls les modèles avec ADAS, comme le BOTSLAB G980H, émettent des rappels de distance ou de déviation.
- Elle ne filme pas voiture coupée sans alimentation permanente.
- Elle ne garantit pas une plaque lisible de nuit : cela dépend du capteur et de l'ouverture.
L'usage privé d'une dashcam est généralement admis. Diffuser les images en public touche à la vie privée, au RGPD et à la CNIL : voir la page légalité.
Questions fréquentes
Dashcam c'est quoi, concrètement ?
Une caméra fixée au pare-brise qui enregistre la route en boucle sur une carte microSD et protège les images d'un choc.
Une dashcam filme-t-elle en permanence ?
Elle enregistre dès qu'elle est alimentée. Garée, elle ne filme que si elle reste branchée en permanence ou fonctionne sur batterie.
Une dashcam enregistre-t-elle le son ?
Beaucoup de modèles ont un micro, que l'on peut désactiver dans les réglages. Pensez-y quand des passagers sont à bord.
Où sont stockées les images ?
Sur la carte microSD de la caméra. Certains modèles envoient aussi des clips vers l'application du téléphone par Wi-Fi.
Faut-il une dashcam dans sa voiture ?
Aucune obligation à notre connaissance. C'est un outil de preuve et de tranquillité, à choisir selon l'usage.
Quelle différence entre une dashcam et une GoPro ?
La dashcam est conçue pour filmer en boucle depuis le pare-brise. Une caméra sport demande une alimentation et une fixation adaptées.
Que devient la vidéo après un accident ?
On la verrouille, on la sauvegarde, puis on la remet à son assureur s'il la demande. Sa valeur est appréciée au cas par cas.
À explorer ensuite : Quelle dashcam choisirDashcam : légalité et assuranceDashcam voiture